Erster Schweizer Kreisverkehr aus griffigem und lärmminderndem Waschbeton in Altdorf, Kanton Uri. Foto Gert MüllerEuropas Verkehr wird Prognosen zufolge weiter zunehmen. Dies beschleunigt den Alterungsprozess unserer Straßen, wodurch die Kosten für Wartung und Instandsetzung steigen. Die Wahl der Straßenoberfläche ist entscheidend, um diesem Prozess entgegenzuwirken.

Einen Beitrag zur Verringerung der globalen Erwärmung leisten, eine höhere Widerstandsfähigkeit gegenüber den Folgen des Klimawandels bieten, voll wiederverwertbar sein und darüber hinaus zur nachhaltigen Wasserwirtschaft beitragen – das alles können Betonstraßen. Sie bieten eine zukunftsorientierte Lösung. Die European Concrete Paving Association hat das Thema der Vorteile und Nachhaltigkeit von Betonstraßen intensiv erforscht und mehrere Factsheets dazu veröffentlicht. Die gewonnenen Erkenntnisse werden im update 62 zusammengefasst.

«Betonstrassen haben
eine lange Lebensdauer,
werden aus lokalen
Rohstoffen hergestellt
und sind zu 100 Prozent
rezyklierbar.»
Luc Rens, Managing Director EUPAVE

Lesen Sie mehr über die Zahlen und Fakten rund um Betonstraßen in der aktuellen Ausgabe von update:
update 62, Jänner 20232.03 MB

Die quartalsweise erscheinende Publikation "update" behandelt aktuelle Fragen rund um Betonverkehrsflächen, wie Autobahnen, Kreisverkehre, Flugpisten oder Bushaltestellen, und richtet sich an Fachleute aus dem Verkehrswegebau in Planung, Praxis und Verwaltung.

Das Magazin erscheint in Zusammenarbeit mit den Bundesverbänden der Zementindustrie in Deutschland (VDZ) und der Schweiz (cemsuisse) und informiert Sie über zukünftige Entwicklungen und aktuelle Projekte im Betonstraßenbau.

Die aktuellen Ausgaben finden Sie auch unter Publikationen.
Die Ausgaben ab 2016 stehen Ihnen in unserer Literaturdatenbank unter der Rubrik Straßenbau-Update zur Verfügung, alle Ausgaben bis 2015 finden Sie auf unserer Website unter Publikationen.